Atteindre une efficacité énergétique maximale est l'objectif que s'est fixé Arriva Spain. Cette entreprise dédiée au transport de passagers, en a décidé ainsi lors de la conception et de la construction de son nouveau siège à Alcorcón (Madrid). Le projet, réalisé par le studio d'architecture Adam Bresnick, suit les critères et les normes Passivhaus pour devenir un bâtiment à consommation quasi nulle. Des panneaux sandwichs ISOPAN ont été utilisés pour les façades, les murs intérieurs et la toiture.
Le nouveau siège de la société de transport Arriva Spain occupe un terrain de 8 500 m2. Il dispose de deux ateliers, de deux étages de bureaux, d'un parking, d'une station de rechargement et d'un garage. Des aires de repos ouvertes ont également été créées sur le toit-terrasse du bâtiment. Le bâtiment dispose de pré-installations et de l'infrastructure nécessaire pour recharger les véhicules hybrides, électriques et à gaz, car l'entreprise prévoit d'électrifier complètement sa flotte. Cette initiative pourrait entraîner une réduction de son empreinte carbone et une économie annuelle de 803 960 kilos de CO2.
Conformément aux normes Passivhaus, il a été défini que la conception du nouveau siège de la société devait présenter une bonne isolation thermique de l'enveloppe afin de contribuer, été comme hiver, à réduire de 86 % la consommation d'énergie pour le chauffage et la climatisation. Il a également été tenu compte du fait que l'enveloppe devait être étanche à l'air pour éviter les courants d'air et les pertes d'énergie. Un autre élément important était en lien avec les fenêtres et l'orientation du bâtiment. Des enveloppes haute performance ont été choisies pour la façade du bâtiment afin de tirer le meilleur parti de la lumière du soleil qui pénètre dans le bâtiment. Enfin, un autre point clé était de réduire la surchauffe des installations en lien avec l'impact du rayonnement solaire. À cela s'ajoutait l'utilisation des énergies renouvelables en installant 242 panneaux solaires sur le toit du bâtiment, qui fournissent jusqu'à 88 % de l'énergie nécessaire au bâtiment.
L'utilisation de panneaux sandwichs en laine de roche ISOPAN sur le toit, les murs et la façade du bâtiment fait partie des décisions qui ont contribué à atteindre ces objectifs de réduction de l'impact environnemental et favoriser un gain d'énergie. Le toit a été recouvert de 1 800 m2 de panneaux sandwichs ISOFIRE ROOF d'ISOPAN. Ils possèdent un noyau en laine de roche et un profil à 5 nervures. Mis à part l'isolation thermique qu'ils apportent, le bâtiment bénéficie désormais d'une haute performance en matière de protection contre les incendies.
Pour la construction de la façade, des panneaux sandwichs ISOCOP ont été choisis afin de maintenir la même continuité visuelle à l'extérieur du bâtiment. Dans les zones intérieures, des panneaux ISOFROZEN avec un noyau isolant en polyuréthane et un joint avec assemblage à rainure et languette ont été ajoutés afin d'obtenir une meilleure étanchéité à l'air dans la jointure.
Le choix de la couleur de la façade extérieure n'est pas le fruit du hasard. Le gris et le blanc empêchent l'absorption de la chaleur à l'intérieur, et font en sorte que le taux de réflexion solaire soit toujours supérieur à 70 %.
Les différentes décisions prises dans le cadre du processus de conception et de construction du nouveau siège d'Arriva Spain ont permis, d'une part, de réaliser une isolation thermique à l'intérieur du bâtiment afin de réduire la consommation d'énergie, et d'autre part, de contribuer au confort intérieur des travailleurs et des utilisateurs du bâtiment.
Ficha technique :
Travaux : Siège d'Arriva Spain.
Emplacement : Alcorcón (Madrid, Espagne).
Architecte : Adam Bresnick Architects
Entreprise de construction : Litecon.
Solutions ISOPAN : Toiture avec 1 800 m2 d'ISOFIRE ROOF, façade avec 800 m2 d'ISOCOP et murs intérieurs avec 200 m2 d'ISOFROZEN.
Photographie : Wenzel.